भारतीय रेलवे ट्रेन संचालन में सुरक्षा और एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए बड़े सुधार कर रहा है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को लोकसभा में बताया कि रेलवे अपनी प्रोजेक्ट प्लानिंग प्रक्रिया को और तेज़ करने के लिए गति शक्ति सिद्धांत अपना रहा है। साथ ही, नेटवर्क विस्तार और पैसेंजर एक्सपीरियंस को बेहतर बनाने के लिए भी महत्वपूर्ण कदम उठाए जा रहे हैं।
गति शक्ति योजना से रेलवे में सुधार
रेल मंत्री ने बताया कि रेलवे ने एक मल्टी-डिसिप्लिनरी गति शक्ति निदेशालय स्थापित किया है। यह निदेशालय रेलवे के मौजूदा संसाधनों का उपयोग करके परियोजनाओं के मूल्यांकन, स्वीकृति और क्रियान्वयन की प्रक्रिया को तेज़ करेगा। इसके अलावा, जनरल मैनेजर और डिवीजनल रीजनल मैनेजर को विभिन्न परियोजनाओं की मंजूरी देने की अधिक शक्तियां दी गई हैं, जिससे कार्यों को जल्द पूरा किया जा सके।
कॉन्ट्रैक्ट फाइनलाइजेशन और ट्रांसपेरेंट मैनेजमेंट
रेल मंत्रालय ने ठेकेदारों की बिलिंग और कॉन्ट्रैक्ट मैनेजमेंट में पारदर्शिता लाने के लिए वर्क्स कॉन्ट्रैक्ट मैनेजमेंट सिस्टम (IRWCMS) और ई-एमबी बिलिंग सिस्टम लागू किया है। इससे टेंडर्स को जल्दी फाइनल किया जा सकेगा और निर्माण कार्यों में तेजी आएगी।
मिशन मोड में कवच का कार्यान्वयन
रेलवे में ट्रेन सुरक्षा बढ़ाने के लिए कवच को राष्ट्रीय ऑटोमैटिक ट्रेन सिस्टम (ATP) के रूप में विकसित किया जा रहा है। इस तकनीक के ज़रिए ट्रेन दुर्घटनाओं को रोका जा सकेगा। साथ ही, ब्रॉड गेज पर सभी मानव रहित लेवल क्रॉसिंग को भी हटा दिया गया है, जिससे ट्रेन संचालन और सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा बढ़ेगी।
अमृत भारत स्टेशन योजना: रेलवे स्टेशनों का आधुनिकीकरण
रेलवे ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 1,337 स्टेशनों के पुनर्विकास का काम पूरा कर लिया है। इस योजना का उद्देश्य स्टेशनों पर आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध कराना और ट्रेन संचालन की दक्षता में सुधार करना है।
रोलिंग ब्लॉक की नई अवधारणा
रेल मंत्री ने कहा कि 2023 में गैजेट नोटिफिकेशन के माध्यम से रोलिंग ब्लॉक की अवधारणा शुरू की गई है। इसके तहत, 52 सप्ताह पहले से ही ट्रेन मरम्मत, मेंटेनेंस और रिप्लेसमेंट की योजना बना ली जाती है, जिससे कार्यों का निष्पादन सुचारू रूप से किया जा सके।
भारतीय रेलवे के ये कदम न केवल ट्रेन संचालन को अधिक सुरक्षित बनाएंगे, बल्कि यात्रियों को भी बेहतर सुविधाएं प्रदान करेंगे।