Hyundai Inster EV को Euro NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है. एडल्ट और चाइल्ड पैसेंजर की सेफ्टी औसत से बेहतर रही, लेकिन कुछ मामलों में सीमाएं साफ नजर आईं. साइड इम्पैक्ट में ड्राइवर का दरवाज़ा खुलना और एयरबैग के नीचे सिर पहुंचना इसकी सेफ्टी रेटिंग को प्रभावित कर गया. बच्चों के मामले में पीछे की सीटों की सुरक्षा थोड़ी कमज़ोर रही, वहीं ADAS फीचर्स को भी संतोषजनक अंक मिले हैं.
Hyundai Inster EV को Euro NCAP टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली
Hyundai की फुली इलेक्ट्रिक कार Inster EV को यूरोप की सेफ्टी टेस्टिंग एजेंसी Euro NCAP ने क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग दी है. यह Hyundai Casper का इलेक्ट्रिक वर्जन है जो खासतौर पर यूरोपियन मार्केट के लिए तैयार की गई है. इसे साल 2024 के मध्य में लॉन्च किया जाएगा और यह कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कारों में से एक है.
एडल्ट पैसेंजर की सुरक्षा औसत से बेहतर लेकिन कुछ कमियां भी रहीं
Hyundai Inster को एडल्ट सेफ्टी के लिए 70% अंक दिए गए हैं. फ्रंटल ऑफसेट इम्पैक्ट टेस्ट में बॉडी शेल स्टेबल रहा और पैसेंजर को अच्छी से लेकर सीमित सुरक्षा मिली. हालांकि, चालक का सिर एयरबैग के नीचे आ गया जिससे पॉइंट कट हुए. चौड़ाई वाले इम्पैक्ट टेस्ट में सिर और पैरों की सुरक्षा बेहतर रही, लेकिन छाती पर बल पड़ने के चलते उसकी रेटिंग थोड़ी घट गई.
साइड इम्पैक्ट में खुला ड्राइवर का दरवाज़ा, घटा स्कोर
Hyundai Inster ने साइड बैरियर और पोल इम्पैक्ट टेस्ट में औसत से ऊपर सुरक्षा दी. लेकिन साइड बैरियर इम्पैक्ट के वक्त ड्राइवर का दरवाज़ा खुल गया और शरीर की मूवमेंट को कंट्रोल करने में कमी नजर आई. इसका असर रेटिंग पर साफ दिखा. सेंटर एयरबैग ने पैसेंजर-टू-पैसेंजर इम्पैक्ट से बचाने में अच्छा काम किया, लेकिन साइड एक्सकर्शन कंट्रोल कमजोर रहा.
बच्चों की सेफ्टी में मिला 81% स्कोर, कुछ सुधार की ज़रूरत
Hyundai Inster को चाइल्ड सेफ्टी में 81% अंक मिले हैं. 6 और 10 साल के डमी बच्चों पर किए गए टेस्ट में फ्रंटल इम्पैक्ट में अच्छी सुरक्षा दिखी. हालांकि रियर इम्पैक्ट में 10 साल के डमी की छाती पर एक्सेलरेशन Euro NCAP की लिमिट से ऊपर चला गया, जिससे अंक कटे. पैसेंजर एयरबैग को बंद करने की सुविधा अच्छी मानी गई, लेकिन पीछे की सीट पर कोई बच्चा छूट जाए तो ड्राइवर को चेतावनी देने वाला सिस्टम नहीं है.
रोड यूज़र्स और ADAS फीचर्स में मिले औसत से कम अंक
Hyundai Inster को रोड यूज़र्स की सुरक्षा के लिए 70% स्कोर मिला. कार पैदल चलने वालों के सिर को अच्छी सुरक्षा देती है, सिवाय A-पिलर और विंडशील्ड बीम जैसे हार्ड हिस्सों के. वहीं, एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) को 67% स्कोर मिला. यानी ये फीचर्स काफी हद तक काम करते हैं, लेकिन परफॉर्मेंस में थोड़ी कमी है.
- Hyundai Inster EV को Euro NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है.
- एडल्ट पैसेंजर सेफ्टी में 70% अंक, लेकिन एयरबैग और छाती सुरक्षा में कुछ कमियां रही.
- साइड इम्पैक्ट टेस्ट में ड्राइवर का दरवाज़ा खुल गया, जिससे सेफ्टी स्कोर घटा.
- चाइल्ड सेफ्टी में 81% अंक, लेकिन रियर इम्पैक्ट में 10 साल के डमी को लगी चोट.
- ADAS सिस्टम को 67% और रोड यूज़र्स की सुरक्षा को 70% स्कोर मिला.